油電混合動力整車在線檢測實訓系統，純電動汽在線檢測實訓設備,純電動汽車在線檢測實訓系統,純電動整車在線檢測實訓系統
一、設備名稱
設備名稱：FC-XNY-20型油電混合動力整車在線檢測實訓系統
二、產品簡介
本實訓系統以版E-CVT L整車為基礎,通過內外綜合改裝，使之具備強大的教學功能和考核實訓功能。改造后的實訓整車，在各個系統均能正常運行的情況下，同時又具備故障設置與檢測、故障的診斷與排除等實訓操作。發動機能啟動運行、加速減速；空調系統制熱、制冷工作正常；變速器可以掛擋、起步、行駛、制動、停車；燈光系統的點亮與關閉；動力轉向的工作與停止；車門的開鎖落鎖、玻璃上升下降；機械部分可以實地拆裝演練；底盤系統保養維護；電路系統可以檢測各個系統的工作情況、電控系統可以隨意操作與教學相關的各項操作。如讀取故障碼、觀察數據流、動態測試等。能滿足中高等職業院校和培訓機構對整車結構、工作原理、維修保養、故障排除等的教學需要。本實訓系統實訓功能強大、操作簡單、安全可靠、美觀大方。
三、結構組成
實訓整車由版E-CVT、數據檢測臺和考核控制柜三大部分組成。數據監測臺帶有原車電路原理圖板及檢測端子、數顯表、診斷接口、指示燈、各個系統壓力表等。控制柜設有故障設置和排除系統。配套智能考核系統、線路控制系統以及設備控制機構。配套附件清單有：保險絲、LED指示燈、開關、出廠合格證、保修卡等、設備使用操作及實訓指導資料。
四、實訓功能
1.發動機電控系統的數據監測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
2.發動機機械系統的拆裝、保養、維護實訓；
3.變速器電控系統的數據檢測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
4.變速器機械系統的拆裝、保養、維護實訓；
5.空調系統的數據監測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
6.空調系統的壓力檢測、冷媒的加注、查漏抽真空等操作；
7.轉向系統的拆裝、保養、維護等操作；
8.制動系統的數據檢測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
9.械系統的拆裝、保養、維護實訓；
10.燈光系統的數據檢測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
11.儀表系統的數據檢測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
12.雨刮系統的數據檢測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
13.起動系統數據檢測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
14.充電系統數據檢測、數據讀取、故障設置與排除實訓；
15.懸架系統的的拆裝、保養、維護實訓；
16.行駛系統的拆裝、保養、維護實訓；
五、教學擴展（配套理實一體化教學軟件）
1.概述：移動終端虛實融合一體化教學系統突破以往理論與實踐相脫節的現象，教學環節相對集中。它強調充分發揮教師的主導作用，通過設定教學任務和教學目標，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，全程構建素質和技能培養框架，豐富課堂教學和實踐教學環節，提高教學質量。在整個教學環節中，理論和實踐交替進行，直觀和抽象交錯出現，沒有固定的先實后理或先理后實，而理中有實，實中有理。突出學生動手能力和專業技能的培養，充分調動和激發學生學習的興趣。
2.組成：移動終端虛實融合一體化教學系統由數據采集儀、無線遠程通信模塊、移動終端實訓系統及理實融合一體化教學軟件組成。
3.數據采集儀：采用主流8位單片機，單片機內部4K Flash，512字節RAM；模擬量采集芯片采用美國TI公司的10位開關電容逐次逼近型模數轉換器；輸入信號量程：050VDC，采樣頻率≮5次/秒，分辨率10Bit，誤差<±2
4.無線遠程通信：通信方式：采用基于標準的wifi熱點，有效通信距離：空曠地：80米，接口速率：150M，頻率范圍：。
5.移動終端實訓系統：采用安卓版平板電腦作為移動終端軟件載體,主界面分布電控原理圖。
6.移動終端智能識別功能:手持移動終端靠近實訓臺,移動終端可智能識別相對應的實訓臺,并與之配對.
7.移動終端設置故障：教師可通過點擊電控原理圖中的傳感器或執行器等元件進入故障設置區，點擊傳感器或執行器不同的引腳線可設置不同故障，設置故障命令通過wifi的傳遞到實訓臺，并使實訓臺產生相應的故障。
8.移動終端故障診斷：故障診斷頁面分布有工具欄，工具欄中的虛擬萬用表可對傳感器或執行器線路中的檢測點進行實時測量，測量數據與實訓臺同步。
9.移動終端波形采集：故障診斷頁面分布有示波器，工具欄中的虛擬示波器可對傳感器或執行器線路中的檢測點進行實時波形采集，檢測數據與實訓臺同步。
10.移動終端實訓考核：通用參數硬件：安卓平板電腦1臺+8路故障控制板+wifi模塊1塊；軟件：平板電腦配置與實訓臺面板圖相對應或電控原理圖相對應的圖形化軟件，軟件上故障點所對應的線可點擊設故；功能：點擊平板電腦上軟件中的故障線彈出故障設置按鈕，單擊故障類型發送故障設置命令，故障控制板執行故障設置命令，設置故障成功。備注：客戶提供硬件臺架面板圖原件，保證軟件界面與客戶臺架一致性。
11移動終端理論考核：
創建試題庫：教師可通過試題管理系統添加或批量添加試題以擴充試題庫
管理員權限：管理員可添加或刪除教師，修改或設置教師密碼、管理班級等。
教師權限：教師可管理試題庫、編輯試卷、設定考試時限，編輯學生信息、編輯班級信息及查詢成績單等。
學生權限：學生可編輯本人登陸密碼，答題回顧，考試答題等。
考試答題：教師將編輯好的試卷通過局域網發送到學生機，學生登陸學生端后可進行考核，答題結束后系統會進行自動評分，并將每個學生端的成績上傳到教師端。
12展示功能
展示版E-CVT結構組成；包含所有整車電路、電子、電控、發動機、變速器、空調、底盤、車身等整體認知。
13。運行功能：
能正常演示版E-CVT每個系統的各種工況，滿足對版E-CVT各系統靜止、啟動、運行、停止、數據檢測、動態運行控制、故障設置與排除等操作
14顯示功能：
除原車儀表顯示單元外，高精度數顯表實時顯示各個傳感器或相應線路的信號變化，可動態觀察各個傳感器的數據變化過程。LED指示燈實時顯示各個執行器的工作情況。系統壓力表顯示著燃油系統的壓力值、進氣歧管的真空值、空調系統的高低壓力值等數據。
15識圖功能：
檢測面板上繪有的電路原理圖、零部件示意圖、結構圖。線條清晰、顏色多樣。使學員輕松掌握從認識了解電路圖到熟悉掌握讀懂電路圖、最終可以自主繪制電路圖的學習過程。電控單元圖形顏色突出，并標注有插頭信息和電控單元的零件號和編碼等。各個原件圖形標準一致，直觀、簡潔、易懂。
16自診斷功能：
配備外接式診斷座OBD，可連接專用或通用型對發動機電腦編碼查詢，故障讀取、故障碼消除、動態數據流讀取、波形分析、執行元件測試、系統登錄等；
11.檢測功能：
檢測控制臺面板上,外接接線端子,使學生在不拔下元件插頭,不破壞原車線束的情況下,任意測量每一根線,每一個傳感器的數值,每一個執行器的工作狀態及變化.還可以通過端子，測量元件的電壓,電阻,電流,波形等,實時了解各個元件的工作狀態.
17信號模擬功能：
信號模擬系統，采用可調式信號模擬系統，可任意設定各個主要傳感器的任何參數，調節全程達到無極可調。
六、故障設置系統
1手動故障設置功能：標配
故障設置系統，在臺架的隱秘處，設有故障設置系統，可模擬真實的故障在現，提供了解故障，判斷故障，診斷故障，排除故障等操作。
2智能故障設置系統：選配
智能考核系統是通過計算機控制、采集所有教學設備的所有故障的教學系統，并且可以管理學生信息，分數自動計算，考核設備可以任意分配給每個學生，自動傳輸學號，允許學生分批考核并具有單機模式與多機模式考核，可以任意組合或設置設備故障，操作單元采用中文人機對話，允許聯網考核或脫機考核。學生與老師操作簡單方便。
3移動教學功能：
實訓整車可以根據教學的需要，停靠在任意教室，提供方便的移動教學方式。并制動手剎車，避免整車意外移動。
七、制作工藝：
1檢測面板：
采用優質鋁塑板，經雕刻機器進行標準化開孔，再由的意大利平板激光UV技術進行噴涂，使面板達到開孔標準、無毛邊、矩形孔的高標準要求。噴涂效果達到顏色鮮艷，不褪色、防潮，耐高溫、耐油污，且不需任何保護措施，即能達到經久耐用的的目的。加工完成后的檢測面板再以內嵌式工藝安裝。使面板和箱柜接在看不到安裝螺絲的情況下，接觸緊密，無縫隙、無松動。
2設備臺架：
臺架采用國標鋼材焊接而成，經過清洗處理后進行高溫噴涂。使臺架具備承重力強、外表美觀整潔、耐油污等優點。易于日常的清潔維護。在檢測面板的下部為工具資料擱置臺，方便資料的擺放。檢測面板上箱標準化制作，國標鐵板沖壓，隱藏式安裝孔位，內嵌式安裝工藝。無需打磨既做到表面無焊點，不割手的出廠要求。
八、技術參數：
1、外形尺寸：4630*1775*1485
2、檢測控制柜： 1760 * 650*1846 mm
3、重 量：110Kg
4、工作溫度：+-50
5、車 系： 豐田
6、車型：版E-CVT
7、排 量：
8、變速箱：E-CVT
9、綜合工況油耗
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。