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德諾仕儀器德國CS Oil-Check 400壓縮空氣油份檢測儀含油量檢測方法

空氣中的油有種形態，分別是液態、懸浮油、氣態和氣溶膠形式存在的、對于氣體中含油特別是壓縮氣體中含油以及特種純氣中有顆粒的含量嚴重影響產品質量，含量過高產生危險，空氣中油含量過高對人體健康產生危害，破壞環境。 德諾仕儀器德國CS Oil-Check 400壓縮空氣油份檢測儀含油量檢測方法

不論是制藥廠，還是醫院，還是檢測機構，還是汽車廠等，都會使用到壓縮空氣，而且它們的壓力范圍都是屬于中低壓，也就是低于15巴（公斤）的壓力。而這些壓縮空氣中，不論是因為GMP 的要求，還是說因為生產工藝的標準，都會對里面的含油量進行檢測

壓縮空氣含油量檢測方法

1、光譜法：
利用紅外線和紫外線吸收法，用一定試劑，如清洗濾芯后，然后再應用分光技術檢測濃縮碳氫化合物用此方法時，使用不同品種油，回影響讀數，誤差較高。
2、色譜法：
需要標準的色譜儀，壓縮空氣在一定的流量下，通過特制的試棒，根據化學物質與油反應變色和標準色板比較來確定含油率每測一次，就要一根特制試棒，費用較高。
3、吸附法（稱重法）：
壓縮空氣在一定的流量下，通過特制的濾紙來捕捉油滴，用天平稱重來測定其含油量此方法較簡單、直觀，相對比較非常有效。
壓縮空氣含油量檢測采用的就是PID傳感器來進行檢測，是一種電子類型的儀器儀表，能夠隨身攜帶，也可以固定在線長時間監測，使用起來也很簡單，直接與我們壓縮空氣系列了解即可，能夠監測0.01mg/m3--10mg/m3的油霧濃度，還能夠將各種監測數據進行保存，使用非常方便。
目前壓縮空氣含油量檢測方法大致包括重量法、紫外熒光法，紫外分光光度法，紅外分光光度法、化學指示管法、粒徑譜儀法、光化電離探測器法、氣相色譜-質譜連用技術。 德諾仕儀器德國CS Oil-Check 400壓縮空氣油份檢測儀含油量檢測方法

壓縮空氣系統中的油污染物通常來源于：壓縮空氣存儲設備和分配系統；潤滑劑老化揮發泄漏；吸入壓縮機的環境空氣，環境空氣中的碳氫化合物（通常包含汽車尾氣和工業過程等來源的油蒸氣。使用無油壓縮機并不一定意味著您的壓縮空氣是無油的，因為術語“無油壓縮機”僅是指壓縮室，而不是整個壓縮機系統。許多工業過程對油污染非常敏感，因為這會導致巨大的風險。快速測量壓縮空氣管道油油份含量具有重要意義。Oil-Check 400 – 德國CS壓縮空氣油份檢測儀能滿足您的工況要求。

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帶長期性的 PID 傳感器，高精度殘油測量(油蒸 汽)測量(光化電離檢測器)

移動測量的理想選擇：PID 傳感器可在約 30 分鐘 內器獲得準確測量結果

自動零點校準，可獲得長期穩定的測量結果。集成的迷你催化劑可靠，并能生成用于零點校準的參考氣體

借助于活性炭過濾器的參考氣體，會受到活性炭過濾器的老化和飽和度影響測量精準度。而產生“零空氣"的微型催化劑不會老化或磨損，無需更換活性炭過濾器 ，通過 PTFE 軟管或不銹鋼管就能輕松取樣

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