技術特點：

整體焊接式框架結構，強度高，結構緊湊合理，外形美觀大方。

*按照國家GB/T13563-2007《滾筒式汽車車速表檢驗臺》要求設計制造。

主從滾筒表面均采用滾花處理，附著系數大，同時經過高級別動平衡。

舉升裝置采用多氣囊單梁整體式導向舉升，舉升能力強，同步性好。

氣管及電磁閥等氣路控制元件均選用國內品牌。

安全使用可靠性高，壽命長。

技術特點：

符合GB7258《機動車安全運行技術條件》要求。

前后臺板模塊化設計，可根據用戶實際需求，快速靈活的組合出不同測試要求的平板臺。

平板臺的制動板板面采用特殊工藝的粘結復合材料層，有效提高板面的附著系數，

降低汽車輪胎在潮濕狀態下制動力下降的程度。

制動力測試能力高，真實的模擬機動車路面制動情況。

平板臺配置專門的制動力標定工具，確保制動力標定準確、快捷的完成。